Consultanță și contact
Luați legătura
Solicitați o ofertă
Comandați broșuri
Solicitați documente de planificare
Referințe privind producția și logistica
Lăsați-ne să vă inspirăm
În referințele următoare, prezentăm exemple de clădiri logistice și de producție în care au fost instalate produse Novoferm de înaltă calitate. Uneori neobișnuită, alteori impresionantă, gama de aplicații posibile este foarte largă.
PROIECT Centrul de expediere ebm-papst Mulfingen GmbH & Co. KG
LOCALIZAREA PROIECTULUI Mulfingen-HollenbachARHITECT Kraft+Kraft Architekten, Schwäbisch HalPROFILUL CERINȚELOR Cerințe ridicate privind tehnologia de încărcare modernă, eficientă și sigură, precum și soluții de protecție împotriva incendiilor funcționale și de înaltă calitate.
FINALIZARE Mai 2017
PRODUSE NOVOFERM - 50x rampe de încărcare NovoDock P1530i cu structură H100, nivelator de docuri S420, tampon AZJ500, semafoare
și cricuri pentru roți - 8x grilaje rulante - 74x uși industriale secționale Thermo 40 - 4x obloane rulante de mare viteză NovoSpeed Flex HardEdge - 2x uși antifoc glisante - T30 SKE - T90 SKE
- 67x uși cu cadru tubular din aluminiu NovoFire - T30 parțial cu panou lateral - F30/ F90 geamuri fixe - T90/ T90 - 46x uși din tablă de oțel NovoPorta Premio - T30 - T90 - MZ
PROIECT Centrul logistic Freudenberg Filtration FFT
Locația proiectului Kaiserslautern
ARHITECT Architekturbüro Edinger GmbH
FINALIZARE 2013
PROFILUL CERINȚELOR Cerințe ridicate privind tehnologia de încărcare modernă, eficientă și sigură
PRODUSE NOVOFERM NovoEASY, NovoDock, NovoSeal și accesorii
PROIECT Hala de transbordare BTG - Feldberg & Sohn GmbH & Co. KG Bocholt
PROIECT Locația Bocholt
Client Client BTG Feldberg & Sohn GmbH & Co. KG, Bocholt
Antreprenor general Depenbrock Bau GmbH & Co. KG, Stemwede
PROFILUL CERINȚELOR Cerințe ridicate privind tehnologia de încărcare modernă, eficientă și sigură
PRODUSE NOVOFERM - 74x Dispozitive hidraulice de nivelare a docurilor - 74x Uși termo secționale - 77x Garnituri pentru uși
PROIECT Centrul logistic symbiolog
Locația proiectului Burgbernheim
Client Symbio-Immobilien AG, Winterhur, Elveția
Planificare generală, managementul proiectului Baumann Gesamtplanungs GmbH, Stuttgart
Antreprenor general BAU WOLFF & MÜLLER, Waldenburg
PROFILUL CERINȚELOR Cerințe ridicate privind tehnologia de încărcare modernă, eficientă și sigură, precum și soluții de protecție împotriva incendiilor funcționale și de înaltă calitate
FINALIZARE Februarie 2017
PRODUSE NOVOFERM - Nivelatoare de docuri NovoDock L530i și VL6020 cu uși secționale Thermo 40, garnituri de ușă, tampoane din cauciuc și ajutoare de intrare
- Uși secționale industriale Alu 40 cu ușă laterală asortată - Uși cu cadru tubular din aluminiu NovoFire - T30/T90 - Uși din tablă de oțel NovoPorta Premio - T30 - T90 - MZ
PROIECT NSM-Löwen Entertainment
Locația proiectului Bingen
Client NSM-Löwen Entertainment GmbH
Arhitect Dipl.-Ing. Olaf Neusch, Sigmaringen
PRODUSE NOVOFERM - Dispozitive de nivelare a docurilor NovoDock L500i - Garnituri de etanșare a ușilor NovoSeal S420 - Set de dispozitive de asistență la intrarea în incintă cu crampoane electrice - Set de tampoane din oțel - Uși secționale industriale NovoDoor Thermo 45 - Uși de mare viteză NovoSpeed Heavy Indoor - Uși multifuncționale MZ 53-1 și
MZ 53-2 - Uși antifoc T30-1 N2/50
Cerințe și soluții
Hală de manipulare BTG - Fledberg & SOHN GMBH & CO. kg Bocholt
NOD DE DISTRIBUȚIE FLEXIBIL
Întreprindere de dimensiuni medii, cu căi scurte de luare a deciziilor, dar în același timp interconectată la nivel internațional - sau pe scurt: flexibilitatea maximă caracterizează societatea de expediție BTG-Feldberg & Sohn. Același lucru este valabil și pentru noul centru de distribuție de 6 000 m² din Bocholt.
Aici, unde bunuri de consum, industriale și periculoase trec peste 74 de poduri de încărcare de dimineața până seara, se aplică cerințe speciale pentru tehnologia de încărcare. Prin urmare, cu sprijinul Novoferm, BTG a dezlegat sau a legat multe "noduri", după cum a fost necesar ...
| Client | Client BTG Feldberg & Sohn GmbH & Co. KG, Bocholt |
| Antreprenor general | Depenbrock Bau GmbH & Co. KG, Stemwede |
| Suprafața utilă aprox. | 6.000m2 |
| Costuri totale aprox. | 7,5 milioane de euro |
| Finisaje încorporate | |
Nivelatoare hidraulice de docuri "NovoDock L 500i" cu sistem de control i-Vision TA, lumini de încărcare, sistem de semaforizare și tampoane din oțel | 74 |
Adăposturi pentru docuri "NovoSeal S 420" cu cadru din aluminiu cu arc spate | 74 |
Uși secționale termice cu miez din spumă tare PUR de 45 mm grosime și panouri de ferestre "NovoLux" | 77 |
CALE SIGURĂ CĂTRE SUCCES
Halele de transbordare ale expeditorilor de mărfuri sunt un fel special de hub. Aproape toate mărfurile sunt transportate aici. Prin urmare, o cerință cheie este ca chiar și mărfurile extrem de sensibile să fie încărcate fără daune.
Nivelatoarele hidraulice de docuri "NovoDock L 500i" rezolvă problema. Acestea pot fi poziționate fără trepte, iar atunci când alimentarea este complet extinsă, platoul și buza de alimentare formează o suprafață plană fără praguri sau pericole de împiedicare. Acest lucru protejează nu numai mărfurile atunci când trec peste poduri, ci și vehiculele transportoare.
NODURI REZOLVATE: NIVELATOARE DE DOCURI FĂRĂ PRAGURI
Halele de transbordare ale expeditorilor de mărfuri sunt un fel special de hub. Aproape toate mărfurile sunt transportate aici. Prin urmare, o cerință cheie este ca chiar și mărfurile extrem de sensibile să fie încărcate fără daune.
Dispozitivele hidraulice de nivelare a docurilor "NovoDock L 500i" rezolvă această sarcină.
Acestea pot fi poziționate fără trepte, iar atunci când alimentarea este complet extinsă, platoul și buza de alimentare formează o suprafață plană fără praguri sau pericole de împiedicare. Acest lucru protejează nu numai mărfurile atunci când trec peste poduri, ci și vehiculele transportoare.
NODURI LEGATE: GARNITURI FLEXIBILE PENTRU PORȚI
Camioane de 7,5 tone, cutii mobile, remorci, camioane articulate - aproape orice lucru cu roți poate acosta într-o hală de expediere a mărfurilor.
Provocarea: Indiferent de dimensiunile diferitelor suprastructuri de vehicule, angajații și mărfurile trebuie protejate împotriva curenților de aer și a ploii torențiale în timpul încărcării. Etanșarea ușii "NovoSeal S 420" combină toate aceste cerințe.
Novoferm produce sigiliile din material de prelată robust, dar flexibil. Fantele precis definite în prelate și un cadru din aluminiu cu arc de revenire asigură adaptarea optimă la diferite tipuri de vehicule.
RUPEREA NODURILOR: PROCES DE ÎNCĂRCARE ÎN SIGURANȚĂ
Transportatorii de mărfuri își câștigă banii cu încărcarea și transportul. Condiția prealabilă pentru aceasta: trebuie să fie rapid - dar nu în detrimentul siguranței.
Acest "nod gordian" al cerințelor contradictorii este "tăiat" de câteva detalii tehnice ale unităților de încărcare: Ferestrele mari din porți permit vizualizarea dintr-o privire a traficului periculos din fața rampei. Lămpile de încărcare iluminează bine suprastructurile etanșe la lumină și previn coliziunile. Un semafor exterior semnalizează plecarea autocamionului numai după ce dispozitivul de nivelare a docului a fost retras și este, prin urmare, liber.
NODURI DUBLATE: PROTECȚIA CLĂDIRILOR ȘI A VEHICULELOR
Oexperiență dureroasă în transportul de zi cu zi: atunci când camioanele care cântăresc câteva tone se rostogolesc pe rampa de încărcare, forța enormă duce în mod regulat la reparații costisitoare ale clădirilor și vehiculelor. Dacă trenul nu este coborât la nivelul normal, ușa este adesea chiar distrusă.
Protecția Novoferm: În locul tampoanelor convenționale din cauciuc, sunt utilizate tampoane din oțel fără uzură. Ca un nod dublu, placa exterioară de oțel și miezul interior de cauciuc cu o deviație de arc de aproximativ 80 mm formează o unitate solidă și absorb în siguranță chiar și impacturile masive. În plus, tampoanele cu două înălțimi diferite protejează ușile de camioanele cu margini de încărcare excesiv de înalte.
BINE INTERCONECTAT
Pentru a putea oferi aproape toate serviciile de transport și logistică, BTG-Feldberg & Sohn este strâns legată de companiile de transport de sistem GEL, Cargo-Line și ELVIS. Flota expeditorului de mărfuri din Bocholt cuprinde aproximativ 50 de camioane și circulă zilnic pe nenumărate rampe. Această experiență este unul dintre motivele pentru care BTG-Feldberg & Sohn a decis să utilizeze numai tehnologia de încărcare de la Novoferm în propriul său centru logistic.
Centrul logistic Freudenberg Filtration FFT
SIGUR ȘI EFICIENT
NovoEASY a fost ales în mod deliberat pentru construcția noului centru logistic al grupului Freudenberg din Kaiserslautern. Sistemul ultramodern de abordare controlat de senzori pentru o încărcare sigură și eficientă previne daunele considerabile cauzate de andocarea camioanelor. În halele logistice sunt utilizate sisteme de încărcare de ultimă generație de la Novoferm. Clientul a fost deosebit de impresionat de combinația de tehnologie dovedită și idei noi.
| Proiect | Centrul logistic Freudenberg Filtrare FFT |
| Locația proiectului | Kaiserslautern |
| Arhitect | Birou de arhitectură Edinger GmbH |
| Data finalizării | 2013 |
| Profilul cerințelor | Cerințe ridicate privind tehnologia modernă, tehnologie de încărcare modernă, eficientă și sigură |
| Produse Novoferm | NovoEASY, NovoDock, NovoSeal și accesorii |
ÎN VÂRF: HIGHTECH ZUM ANDOCKEN
Cu ajutorul tehnologiei sale predictive, acest sistem inteligent de protecție împotriva coliziunilor ajută la oprirea în siguranță a camioanelor înainte ca acestea să atingă zona de coliziune, prevenind astfel deteriorarea clădirii sau a vehiculului. Principalele caracteristici ale acestei inovații sunt Un sistem electronic de coliziune cu senzor și semafor, un tampon de coliziune fabricat dintr-un nou tip de plastic de înaltă performanță și, în plus, o cupă electronică pentru roți pentru a spori și mai mult siguranța.
Cu sistemul de coliziune NovoEASY, comunicarea cu șoferul camionului - ușor de înțeles la nivel internațional - are loc prin intermediul schemei de culori a unui sistem de semafor. Un LED verde indică care stație este pregătită pentru încărcare. Dacă semaforul trece la culoarea chihlimbar atunci când camionul se îndepărtează, marginea sa de încărcare se află la doar aproximativ 80 cm de rampă. Dacă semaforul se schimbă în roșu, vehiculul a ajuns în poziția ideală și șoferul oprește. Acest lucru este posibil datorită unui sistem special de senzori care este amplasat în zona de apropiere și măsoară continuu distanța până la camion.
Eliberare emisă Clocarea roților este o componentă importantă de siguranță a noului sistem de apropiere. Nivela de chei poate fi acționată numai atunci când cala este în contact cu roata, iar camionul este asigurat în mod fiabil împotriva rostogolirii neintenționate.
Aceste procese simple și clar structurate fac mult mai ușoară andocarea camioanelor, previn daunele și sporesc siguranța generală a muncii. Prin urmare, avantajele speciale ale NovoEASY nu sunt evidente în Kaiserslautern doar în traficul dificil de încărcare de zi cu zi, ci și în controlul financiar operațional. Noul sistem electronic de abordare în combinație cu tampoanele de înaltă performanță crește în mod durabil rata de utilizare economică a instalațiilor logistice.
Cu sistemele sale de încărcare perfect armonizate, Novoferm a fost în măsură să ofere și aici o soluție personalizată.
TEHNOLOGIE DE ÎNCĂRCARE DE ULTIMĂ GENERAȚIE - ANDOCARE SIGURĂ LA POARTA HALEI
SOLUȚII
În cazul în care multe vehicule grele de marfă cu o greutate de câteva tone manevrează în fiecare zi și încărcătura se rostogolește peste poduri, se aplică cerințe speciale pentru tehnologia de încărcare.
Ușile mari de încărcare sunt realizate din profile termice cu un miez puternic din spumă rigidă PUR.
Noua hală multifuncțională de aproximativ 12 000 de metri pătrați ocupă locul central.
Șase stații de andocare de ultimă generație permit încărcarea și descărcarea camioanelor în condiții de siguranță și eficiență.
PRODUSELE NOASTRE
Centrul logistic simbiologic
UȘĂ ȘI POARTĂ PENTRU LOGISTICĂ - CALD, SIGUR ȘI FĂRĂ PICIOARE RECI
În Burgbernheim din Franconia, symbiolog a construit un centru de expediere independent de condițiile meteorologice cu o suprafață de peste 11.000 m², special pentru mărfuri lungi. Un depozit cu rafturi înalte este conectat la centrul de expediție încălzit prin pardoseală, în timp ce stațiile de încărcare izolate și protecția structurală împotriva incendiilor de la Novoferm completează conceptul. Compania symbiolog este o filială a Müpro GmbH, un producător de tehnologie de fixare și protecție împotriva incendiilor. Începuturile proiectului datează din 2014, când Müpro GmbH plănuia să construiască un centru de distribuție pe acest amplasament.
Cu toate acestea, lucrurile au evoluat diferit: divizia de logistică a fost desprinsă, iar societatea actuală a devenit un furnizor independent de servicii logistice. Aceasta nu mai împachetează și expediază doar produse tipice Müpro, cum ar fi cleme pentru țevi, benzi de etanșare și produse de protecție împotriva incendiilor, ci și mărfuri lungi care măsoară până la 6.000 mm.
| Proiect | Centrul logistic Symbiolog |
| Locația proiectului | Burgbernheim |
| Client | Symbio-Immobilien AG Winterhur, Elveția |
| Planificare generală și management de proiect | Baumann Gesamtplanungs GmbH Stuttgart, Germania |
| Antreprenor general construcții | Wolff & Müller Waldenburg |
| Data finalizării | februarie 2017 |
| Profilul cerințelor | Cerințe ridicate privind tehnologia modernă, tehnologie de încărcare modernă, eficientă și sigură și soluții de protecție împotriva incendiilor funcționale și de înaltă calitate |
| Produse Novoferm | Nivelatoare de docuri NovoDock L530i și VL6020 cu uși secționale Thermo de 40 mm, garnituri de ușă S420, tampoane de cauciuc și dispozitive de asistență la intrare Ușă industrială secțională din aluminiu de 40 mm (6.000 x 5.000 mm) cu ușă laterală de aceeași dimensiune Uși cu cadru tubular din aluminiu cu sistem NovoFire®: T30-1, F90 Geamuri cu T90-1,T0-1 Sistem NovoPorta Premio uși din tablă de oțel: T30-1 / T30-2, T90-1 / T90-2, MZ-1 / MZ-2 Cadru bloc tip 1 cu lamelă |
Încărcarea depozitului frigorific
Acestea din urmă nu pot fi introduse din spate în vehiculul de transport cu ajutorul unei stații de încărcare convenționale; mărfurile trebuie să fie ridicate din lateral pe remorcile cu prelată cu ajutorul unui stivuitor. De asemenea, mărfurile trebuie să poată fi încărcate indiferent de condițiile meteorologice.
Există două căi de acces opuse, proiectate pentru camioane articulate în ceea ce privește înălțimea și lățimea liberă. Acestea sunt închise cu uși secționale industriale de la Novoferm, un important furnizor european de sisteme de uși, porți, cadre și operatori, precum și sisteme de încărcare. Ușile fac parte din seria sa de profile de 40 mm. Secțiunile ușilor sunt semitransparente și au uși laterale care permit trecerea rapidă și sigură a pietonilor. Un firewall separă termic hala rece neîncălzită de zona caldă de depozitare și logistică.
Compartimente de incendiu
Pe lângă rezistența clădirii la intemperii, a fost necesară și separarea fiabilă a zonelor interioare, în special în ceea ce privește protecția împotriva incendiilor. Depozitul de ambalaje este protejat de o ușă din oțel Novoferm cu două foi, foarte lată, din seria NovaPorta Premio, cu clasa de rezistență la foc T90. La parter, trei uși Premio din tablă de oțel, cu același design și, de asemenea, proiectate în versiunea T90, fac legătura între sala de expediție și zona administrativă adiacentă. O scară cu grilaj duce la etajul superior. Aici, o ușă cu cadru tubular din aluminiu Novoferm T90 din gama NovoFire® oferă acces direct și transparent la birourile alăturate.
Ușile cu cadru tubular NovoFire® suplimentare asigură, de asemenea, o protecție optimă împotriva incendiilor pentru casa scării, care este clasificată ca o rută de evacuare. Aceasta începe direct de la intrarea principală. La stânga se află zona de recepție. Geamurile NovoFire® F90 cu o ușă cu cadru tubular integrată cu clasa de rezistență la foc T90 separă cele două zone.
SOLUȚII
Frigul rămâne afară peste tot Complexul de hale nu este încălzit cu radiatoare sau chiar radiatoare, ci cu încălzire prin pardoseală care funcționează în intervalul de temperatură scăzută. Până acum, o astfel de soluție era neobișnuită în sectorul logistic, deoarece atât țevile de încălzire, cât și șapa erau rapid deteriorate de greutatea stivuitoarelor care circulau în jur. Proiectantul general Ulrich Baumann a ocolit problema prin izolarea de jos a întregii plăci de pardoseală și prin montarea buclelor de încălzire în beton direct în placă.
Pentru a asigura separarea termică și cerințele de protecție împotriva incendiilor, au fost instalate stații de încărcare izolate termic și uși antifoc de la Novoferm. NovoDock L530i este proiectat pentru a reduce eventualele punți termice în timpul încărcării camioanelor.
Pe lângă garniturile izolante ale ușilor, acestea sunt, de asemenea, echipate cu tampoane de coliziune și dispozitive mecanice de asistență la parcare pentru o întoarcere în siguranță în poziția corectă de încărcare.
PRODUSELE NOASTRE
Motive foto: © Photos Novoferm © Grafik Baumann Gesamtplanungs GmbH
V-am trezit interesul?
Clienții Novoferm beneficiază de o rețea națională de vânzări și service. Găsiți aici persoana de contact pentru regiunea dumneavoastră și nu ezitați să ne contactați. Suntem bucuroși să vă sprijinim încă din faza de planificare. Luați legătura cu noi!
Vom fi bucuroși să vă ajutăm.